自転車通勤もそろそろ暖かくなってきたので、冬バージョンから脱皮して薄着に変更。
その前に、ボロくなってきたアンダーを追加した。もちろんユニクロ！ドライ・抗菌のTシャツとボクサーパンツ。Tシャツは慶応大学と共同研究で作ったスポーツ用でテーピング効果のあるTシャツらしい。
ちなみに通勤の格好はどうかと言うと、上はサイクルジャージ（長袖）の下にユニクロドライTシャツ。下は冬と同じでチノパン。
■ジャージ
メーカー：ウィザード
品名：フォーシーズンジャージ
■ズボン
メーカー：ユニクロ
品名：チノパン
しかし、足も汗を大量にかき始めたので５月GW明けぐらいから短パンか！
着替えはシャツとTシャツとタオルだけです。
バックパックにそのまま突っ込んで完了。
他には弁当が入ってる。
夏以外の季節は通勤時の格好でズボンはユニクロのチノパンのまま。
暑い季節は半ズボンで自転車に乗るのでズボンも入ります。
ロードバイクのギアチェンジ方法を紹介します。
以前はフレームに変速レバーが付いているのが主流でしたが、今のロードバイクは全てハンドルに付いてるブレーキレバーが変速レバーの役割もします。
右のレバーがリヤディレイラー（リア変速機）のコントロール。
左のレバーがフロントディレイラー（フロント変速機）のコントロールを行います。
レバーは裏側に小さめのレバー（黒い奴）があります。
右レバーの場合、内側のレバー（黒い奴）を内側に押し込むとシフトUP。
表のレバーはシフトDownです。内側に押し込みます。
あとは握ればブレーキになる。
左のレバーも同じ構造で操作します。
これで、ハンドルを握ったままギアチェンジ出来ます。
軽量化を目指す人はシフトレバーに変えたりするそうです。
今の職場の通勤ルートは単純すぎてつまらない。
それで、遠回りではないけど少々時間がかかっても楽しい道を探そうかと思い帰り道にウロウロしてみた。
新しい職場も無事に自転車通勤できました！
上半身はレーサーの格好のままビルに入れたのは、スーツ姿の中にパラパラとカジュアルな服装で入って行く人を見かけたからです。
何食わぬ顔で堂々と守衛さんの前を通ると、「おはよう御座います！」って笑顔で挨拶された。
まったく問題無し。
良かった良かった。心配してた事がとり越し苦労だった(^^ゞ
それで帰りは遠回りしてきました。