自転車通勤『チャリ通！！』＋

昨日、今日は風邪をひいてしまったので電車通勤です。

昨日は会社から帰ってきて速攻で寝た。最近夜更かしで不摂生気味

いつもなら駅まで１５分歩くのですが、久々にファースト自転車を引っ張り出した。
自転車通勤を始めたとき買ったクロスバイク。

ちょっと喉が痛い。5人家族で私以外全員風邪！

普段、自転車で鍛えてるから風邪など無縁さ！と思っていたけど。

ロードバイクはフレンチバルブ（仏式）が１００％です。

しかも、フレンチ専用でないと正常な空気圧を入れれない。なじみが無いので
入れ方を紹介します。

バルブキャップをはずすとこの様になってます。

金色した小さなネジを緩めます。

こんな感じになります。

このネジの上から指で押して軽く空気を抜きます。プシュッでOK！

あとは簡単でフレンチ用のポンプを差し込むだけ。

こんな感じです。

空気を規定空圧まで入れ終わったらポンプを抜き取り、小さなネジを締めます。
その後にキャップをして完了。

普段やってる空気の入れ方よりやや手間ですが簡単です。

ロードバイクで一番必要な物は専用のフロアポンプだと思います。

理由は、タイヤの空気圧は３日に一度はチェックしなければならないし、タイヤが
細いので空気圧がすぐに減ります。しかも、バルブが仏式バルブ（フレンチ）の場合、
専用のポンプでないと高い空気圧を入れれない。

ロードバイク（ロードレーサー）は１００％仏式バルブ（フレンチ）です。一般的なバルブを
英式バルブ（ウッズ）といいます。他に米式バルブ（シュレッダー）があります。

■仏式バルブ（フレンチ）

高い空気圧を維持できる他に微妙な空気圧調整も可能です。
■英式バルブ（ウッズ）
一般的であり、高い空気圧には耐えれない。

■米式バルブ（シュレッダー）
車、バイクと同じで太くて頑丈なバルブです。BMX、ダウンヒルバイクに使われ、
空気微調整も可能。
仏式バルブ（フレンチ）には英式バルブ（ウッズ）変換アダプター
があり、それで一般的なポンプでも空気を入れる事が出来ます
が、必要とされる空気圧まで入れれません。あくまでも応急処置用です。

とにかくロードバイクに乗るなら車体といっしょに仏式バルブ（フレンチ）用のフロアポンプ
を購入する事を薦めます。

ちなみに、仏式・英式兼用のポンプや仏式アダプタも売ってます。

私のお勧めはシリカ　スーパーピスタポンプです。

これでロードバイクは乗れます！

土日は子供の相手をしなければならなくて自転車には乗れない。

それで、思いっきり遠回りする事にした。５０〜６０Ｋｍぐらいを乗る予定だった。が、妻からメールが来た。３人娘の一人が熱でたらしく早く帰って来いと。

それで、やや遠回りで帰って着ました。

スタート（いまいちな写真）

とりあえず、みなとみらいあたりを撮って、あとはひたすら漕ぎまくる！

北上ポイントの鶴見付近

壊れて以来、やっと買った。

これで夜の自転車通勤も安心。大きくて、目立つ物にした。

メーカ：キャットアイ
品名：４モードテールライト
購入価格：2,625円

点灯時。結構明るい！

取り付け位置を変更した。

理由はバックライトをシート下に取り付けようと思って。
以前、バックライトを後輪の右フレームに付けて、たまに踵が擦れる事があった。
しかも擦れたのが原因か脱落して壊れたので。

元の取り付け位置

変更後の取り付け位置

後はバックライトを買ってくるだけ　←早く買えって俺

自転車通勤途中の職場近くの風景

太ってる人がダイエットを兼ねていきなり飛ばして会社まで通勤するとやっぱり膝
や足の筋肉を傷めてしまいます。

ランニングより足に対する負担は少ないのですが、ほとんど運動のしない生活を
送ってる人は要注意です。

私もそうでした。運動という運動を十数年間、いきなりは当然筋肉を傷めます。

さて、ここで筋肉の話。（専門家ではないので概要程度）
筋肉は負担を与えると破壊されます。回復するのに２４〜４８時間必要とします。
そして回復と同時に筋肉が強くなる。これを超回復といいます。このサイクルを
利用して筋肉を強くするのが正しい筋トレです。

超回復は２４時間で元の状態に、４８時間で筋力レベルアップ。しかし、それ
以降はまた下がってきます。それで、1日トレーニング、２日休むってサイクル
が一番良い筋肉トレ方法です。

このサイクルを無視して負担を与え続けると、元の筋力が落ちます。そして怪我
って事になる。

自転車通勤を始める当初は１日乗って２日休むってサイクルを利用して体を作る
事を薦めます。

初めは乗りたい気持ちを抑えて体作りです！それが楽しく通勤出来る一番の
近道です。

自転車通勤のきっかけは、ママチャリで自宅から最寄駅まで通っていたいたある日
ママチャリが盗まれた事がきっかけです。

それで、代わりの自転車を買おうと思い、ボロでもいいから安く手に入れようをネット
を探ってました。オークションでも探しましたが、車体価格は１０００円とかあるけど
輸送料が５０００円〜なので新車買っても同じかと諦めてそのままネットサーフィン。

高校生の時代、実家から学校まで１５Kmほどを通っていた。その後バイク
通学に変わった。バイクに乗り出してからからは自転車で通学する事が考えられな
行為になった。汗かかくし、疲れるし．．．

それから２０年、すっかり体力も落ちてしかも高校生の時より２０Kgも体重が増えてる
肥満である事にもなれようとしてきた。
さすがにやばい思いダイエットしようとジョギングしてみたもの体重が８０Kgに近くて
すぐに膝を壊す．．．まともに走れる体では無かったのだ。
ジムでも行ってじっくり体重下げないとと思っていたが時間も取れない。

う〜ん．．．中学の時代は駅伝やってたのに落ちぶれたもんだ．．．(T_T)

検索してると「自転車通勤」との文字が出てきた。なんとなくサイト
に行って見ると、

　　　ダイエット

　　　運動不足解消

などと最近気になるキーワードが出てきて、じっくり眺めて回って

　　有酸素運動

　　膝の負担が少ない

などのまたまた気になるキーワードが出てくるではないか！

しかも、通勤時間が運動時間に使える。今の自分にピッタリの
スポーツに思えた。自転車通勤なんてと思っていたが、だんだん魅力的な行動に
思えてきた。

距離も１０〜１５Kmが通勤にちょうど良いとのこと。早速Mapファンで自宅から会社
までを調べたら１０Km！

いける！

早速、通勤用の自転車探し！乗るならスピードだ！ってことでロードバイクを探した。

高い！びっくりするほどの値段。

これは無理だ。オークションでも探したけど、物凄い古くボロい奴じゃないと手が出ない
それで、入門用にちょうどいいクロスバイクを購入した。1万8千円で送料込み。

とりあえず、こんな感じで自転車通勤が始まりました。

食べる事が好きな私は

「食った分は動いて消化する」

ってポリシーで続けています。我慢はいけません（笑

ちなみに現在の体重は７４Kg　３年で６Kg痩せた。この痩せ具合が多いのか
少ないのか？って言われると、一般的に言えば多分少ないと思う。

その理由は、だって食ってるから(^o^)丿ラーメンはいつも大盛りさ。

食べる量はデブってた頃と変わっていない。けど６Kgの減です。
しかも、体力も格段に上がってる！

効果あると思いませんか！自転車通勤、お薦めします！

今日は朝から客先で打ち合わせ。

それで、久々のスーツで電車通勤。普通のサラリーマンは当り前だ！

今日はすごく天気がいいので電車通勤する事がもったいない。自転車通勤には
BESTの天候！残念だ、が、これから暖かくなって来るだろう！焦る事はないさ。

それで、運動が足りないので自宅最寄駅から二つ先の駅に降りて歩いて帰った。
自転車通勤のコースであるラブホテル街を歩いてると、それらしきカップルが居る！

終わったのか！？これから始まるのか？！と妄想しながら歩いてきました。

ラブホテル街。携帯で写真を撮ってたら通り過ぎる人達に変な顔された(-_-;)

いつも自転車で通る時も思うけど、ホテルの駐車場はいつも「満車」だ！ラブホテルって
儲かる仕事なのかな？

朝、ちょっとだけ遠周りで通勤。

横浜駅周辺から海よりのみなとみらいへの道を自転車で行ってみた。

ここ最近冷たい強い風が吹いてたので縮まって乗ってたけど、今日は穏やかな天気
ふらっと海の方に行きました。

橋から横浜駅方面。右に見える船はシーバス

同じ場所から左に．．丸い特徴的な日産ビル

反対側へ．．　みなとみらのビル群

写真には写ってないけど何も立ってない土地が結構いっぱいある。バブル時代に夢のある計画して土地を整備したのだろうけど、空き地がすごく目に付く。

建築物が所狭しとそびえ立つのもいいけど、空き地が多い今の状態が結構気に入ってる。いつまでも完成しない都市って感じが。

天気もよくて思わずこのままツーリング！って思ったが．．．今、少々忙しいから断念。
仕事に余裕があったらそのまま年休ですね。

一番気にするメンテナンスとしてはタイヤの空圧です。

入れすぎても駄目、少なくても駄目。タイヤの性能を一番発揮できるのは指定空圧を守る事です。

一般的には５〜８barsとか言われますが、タイヤの横に空気圧が書いてあります。

参考に今使ってるタイヤの指定空圧です。

最低圧　５bars又は７３P.S.I

最高圧　７bars又は１０２P.S.I

この範囲で自分に合った空気圧を探します。こうやって、自転車を自分のフィーリング
に合うセッティングをしていく事が自転車通勤の楽しさでもある。

ちなみに、今のタイヤは前輪は６barsで後輪は７barsぐらいが私のセッティングです。

フロアポンプ、空気入れです。 ロードバイクには高圧で空気を入れるフロアポンプが必要です。タイヤが細いのですぐに空気が抜けます。 それで専用を使ってます。しかも、ストロークの長い奴です。長いので入れる空気多く便利です。

メーカ：シリカ
品名：スーパーピスタポンプ




左が一般的なフロアポンプ。右が専用。 エアーゲージが付いていると便利です。ロードバイクは空圧が重要なのでエアーゲージが必要です。


赤い針が入れる目安（中心で調節）、黒い針が実際の空圧を示す。 フレンチバルブ専用です。


初めて使った時、エアーゲージの目盛りを読み違えて入れてる間にチューブを破裂させた事がある。

通勤途中にある、いつも気になる店がある。

大判焼き屋さん

朝の通勤時間は開店していなく、帰りは明かりはついてるけど定員さんが後片付け
している。

なぜか間が悪い。

一度食べてみたい！とくに「チーズ＆ハム」の大判焼き！
大判焼きって中が餡子が普通でしょう、なのにチーズ＆ハムなんて！！
以外にもうまいのかも知れない。「シーチキン味」もある！気になる！！

この大判焼き屋さんは夏季は営業していない。何月からか忘れたけど、さすがに寒い
季節だけの営業している。趣味でやってるのかな？

昨日の夜景をリベンジ！
デジカメを見たら夜景モードがあった！（3年使っててやっと気づいた．．．）

ちょっぴり良い感じかな？

青木橋から横浜駅．．．暗い

最近、自転車通勤者の数が増えてる気がする。

暖かくなってきたから走り始めたのかもしれない。でも、見る自転車が新品でピカピカ
の人が多い。しかも、上から下まで完璧な自転車の服装をしてる。新しい自転車通勤
者かな？

仲間が増えたような気がしてちょっとうれしい感じがするのと服装に嫉妬する。俺も
全部そろえてみたい。ズボンと靴がとりあえず品で代用してる。

ズボンはユニクロのチノパンだし！

まー、後々揃える楽しみも残しておこう！お金、無いし．．．

帰る途中で見えるランドマークタワーの夜景

しっかし、写真下手だなー

自転車通勤で危険な乗り方や行動は避けましょう。経験に基づいて気付いた事
を紹介します。

■歩道でスピードを出す。
　基本的に歩道は歩行者の道です、そこをロードバイクで飛ばすのは明らかに
　危険行動であるし各都道府県の条例では違法でもあります。歩道は徐行で
　走る。（経験無し）

■黄色信号で交差点に入らない事。
　黄色信号って車も慌てて交差点に入ってきます。自転車は車から見ると小さい
　ので距離感が狂って「まだ遠いから大丈夫」と思い減速しません。そこでロード
　バイクが飛ばして入ってくると衝突事故が起こる可能性があります。（経験有り）
■車道から歩道に入る時は要注意。
　歩道に入る時は歩道の自転車に注意する事が必要です。合流する時、歩道を
　走っていた自転車に追突されそうになった。しかも歩道を走っていた自転車は
　歩道で飛ばしている危険小僧だった。合流する場合は歩道の後方を確認して
　下さい。（経験有り）

■左折する車には注意。
　左折レーンを後ろから走ってる車には注意が必要。大きな交差点で左折と直進
　が同じ車線では、なぜか車の人は「自転車は左に曲がるだろう」って思ってるら
　しく、自転車で直進してるのに左折してきて巻き込まれそうになった。
　左折の車線では注意も必要ですが、車に自分の意思表示をハッキリ見せる事　が必要です。（経験有り）

■無灯火には注意。
　暗くなってまだ人が多い時間帯での無灯火は危ない。
　自転車に乗ってる本人は周りが見えていても他人は気にしていない場合が多い。
　以前、ライトが壊れて無灯火で乗っていた。前から逆そうの自転車がきてぶつかる
　直前で気づいてらしくあわてていた。自分では見えていたけど相手は見えてなかっ
　たんだ！と実感した。無灯火は危険です、事故の加害者になる可能性もあるので　注意してください。（経験有り）

　
　
永く乗ってると危険な所はどうすべきか判るようになりますが、それと同時に甘く
見る事もあるので、毎日気を引き締めて自転車通勤をたのしみましょう。

すごく体が動いた。

暖かいけど風が強く、会社に向かうまでずっと向かい風。

それでも暖かいせいで結構なスピードを出せました。
久しぶりの大汗だった。冬用のグローブが暑い！特に手首の部分が通気性が悪く
蒸れた。今日はボトルを忘れて出たので久しぶりに自販機でペットボトルを買った。

喉が乾ききって飲んだので、がぶ飲みしてしまいあっという間に無くなった。

早めに飲むべきだった。

明日は微妙な天気だ、自転車でいくか行くまいか．．．

盗難対策って言えば当り前かもしれませんが、チェーンは必要です。

私の場合は2個使ってます。

一つはごつくて頑丈な奴と、一般的なチェーンです。

ごついチェーンは駐輪場以外で長時間停める時使います。なんか不安だなと思った
所では絶対に付けます。

一般的なチェーンはコンビに寄ったり、ちょっと買い物する時に使います。

すごい治安が悪そうな時はごついチェーンを自転車とガードレールとかに巻いて
さらに一般的なチェーンも付けます。

一般的なチェーンはサドルのフレームを通して後輪をロックしてます。サドルも盗まれる
事があるようなので。

今日は今までで一番寒く感じた。

少し雨の降ってたせいもある。

ここ最近ウンドブレーカーに着いてる後ろのエアダクトを空けていたけど
今日はさすがに閉めた。完全防寒体制で乗ってました。

帰りはあまりの寒さと空腹でラーメン屋に寄った。

ついつい大盛り！

これがデブの素になる。せっかくダイエットしてたのに．．．

腰の上あたりにあるポケット兼エアダクト、その両サイドにサイドエアダクト

右のサイドエアダクトUP

最近はここ３つとも開けていた。けど今日は閉鎖。

本日より事業所勤務に！

久しぶりの横浜。今まで顧客元で仕事してたので川崎まで通ってました。

横浜までの通勤距離は川崎の半分。ちょっと乗り足りない。さすがに川崎までの
通勤で体が鍛えられたみたいで、疲れる前に着いてしまった。

でも、久しぶりの景色が気持ち良かった！

天気が悪いのがちょっと．．．

少しずつ晴れるかな？

と思いきや、帰る頃にはパラパラと雨が降ってきた。

明日は晴れるかな？

それでもう少し暖かくなって欲しい。寒いと体が固まってやっぱり辛い。

自転車で一番必要となる水分補給は非常に重要です。

汗かくから飲まないって事を考えるかもしれないが、体に良くありません。夏は特に
脱水症状にならない為にも水分補給が必要です。冬もやはり汗をかくし、空気が乾
燥してるので水分補給は必要。

自転車通勤やり始めた頃は途中で自動販売機でペットボトルを買ってました。けど
結構お金かかる。それでボトルを買って水道の水を入れて試してみたけど、やはり水道の水！なんか飲むほどに喉が渇くような飲めないような．．．

駄目なのでアミノバイタルの粉末を買ってきて１リットルのスポーツ飲料を作りボトル
に入れてみた。けど買ったボトルは750ミリリットル用、微妙に余るしボトルの掃除が
面倒くさい．．．

それで今はミネラルウォーターを入れてます。1.5リットルだとボトルに２回補給出来
るし掃除も簡単。個人差があると思うけど硬水度の高い水が飲みやすいと感じまし
た。今、使ってるミネラルウォーターは「コントレックス」です。これは飲みやすい！

水分補給方法は乗り始め１５分ぐらいで二口ぐらい補給。あとは信号で止まる毎に
補給する。コツは喉が渇いたと思う前に補給するとガブ飲みしなくていい気がします。

自転車通勤には必要な装備だと思います。

■ボトル
メーカー：SIGG
品名：Sportbottles classics 容量：0.75L
購入価格：2,772

飲むときはボトルの先を引っ張ると水が出ます。簡単ので乗りながらでも飲める。
ペットボトルで乗りながら飲もうとしたらキャップを落としてしまった事がある。

ペットボトルは止まって飲まないと駄目っす！

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