自転車は問題なく永遠に走れるものでは無い。当然故障もある。その中でもっとも身近なトラブルと言えばパンクだ。
縁石や路側の網とのギャップでリム打ちで確実にパンクさせたり。気付いたら空気が抜けてたり、突然タイヤの横が破れたり…色々ある。
乗り慣れた道なら危険場所を回避して走れるが、初めての道では何が起きるか分からない。せっかくの楽しい時間をパンクなどで気分を害されたくないものだ。
ロングライドならややゴムが厚めの丈夫なタイヤがオススメです。 続きを読む
自転車は問題なく永遠に走れるものでは無い。当然故障もある。その中でもっとも身近なトラブルと言えばパンクだ。
縁石や路側の網とのギャップでリム打ちで確実にパンクさせたり。気付いたら空気が抜けてたり、突然タイヤの横が破れたり…色々ある。
乗り慣れた道なら危険場所を回避して走れるが、初めての道では何が起きるか分からない。せっかくの楽しい時間をパンクなどで気分を害されたくないものだ。
ロングライドならややゴムが厚めの丈夫なタイヤがオススメです。 続きを読む
自転車はパンクが付き物です。
自転車通勤、特に細いタイヤを付けたロードバイク、クロスバイクはパンクから逃げる事も出来ない。通勤途中しかも朝は帰宅と違って時間に限りある!パンクしたらサッサと修理して会社に行かねばならんのだ。
修理はしなければならないが、パンク修理の時間短縮をしたいところだ。修理は自体の短縮は望めない、素早くタイヤを外してチューブを修理する。ここまでは慣れでの作業で短縮。ここから先、さらに時間短縮する方法がある!!